Рейка рульового управління електричний ford tourneo connect mk2
Номер лоту: 17606283153| Стан: | Запчастина Б/В, відновлена |
| Виробник запчастини: | ford оригінальний номер |
| Тип автомобіля: | автомобілі вантажний,автомобілі легкові |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | A0005789, 13003093 |
| Оригінальний каталожний номер: | 2T14-3A500-AD 2T143A500AD, 2T14-3A500-AG 2T143A500AG, 2T14-3A500-CE 2T143A500CE, 7T16-3A500-AA7T163A500AA, 7T16-3A500-AB 7T163A500AB, 7T16-3A500-AF 7T163A500AF, 7T16-3A500-AG 7T163A500AG, 7T16-3A500-AH 7T163A500AH, 7T16-3A500-CB 7T163A500CB, 7T16-3A500-CJ 7T163A500CJ, 1438158 1676962 1726907, 1726909 1362879 13003383 13003093, 5168844 5314698 5227400, A0005789 A0005791 A0005799 |
| Версія: | європейська |
| Стан упаковки: | оригінальні |
Оригінальний опис
MAGLOWNICA ELEKTRYCZNA
Cena podana na aukcji dotyczy maglownicy elektrycznej przy zwrocie starej sztuki bądź jego naprawy w ciągu 24 godzin.
Zastosowanie przekładni w autach
- FORD TOURNEO CONNECT 2002 - 2013
- FORD TOURNEO CONNECT MK2 2013 - 2022
- FORD FOCUS MK3 2010 - 2019
- FORD KUGA MK2 2012 - 2019
- FORD TRANSIT CONNECT 2013 - 2022
Oryginalne numery katalogowe:
- FORD (CV6C-3D070-LE)
- FORD (CV6C-3D070-LK)
- FORD (CV6C-3D070-LP)
- FORD (CV6C3D070LR)
- FORD (CV6C-3D070-LS)
- FORD (CV6C3D070NG)
- FORD (CV6C3D070NP)
OBJAWY USZKODZENIA ELEKTRYCZNEJ PRZEKŁADNI KIEROWNICZEJ TO PRZEDE WSZYSTKIM:
⦁ stukanie słyszalne w obrębie maglownicy lub kierownicy;
⦁ luzy wyczuwalne na kierownicy;
⦁ blokowanie kierownicy w określonych położeniach;
⦁ problemy ze wspomaganiem kierownicy.
Proces regeneracji elektrycznej przekładni kierowniczej:
- ocena stanu przekładni
- mycie i piaskowanie
- wymiana tulei prowadzących oraz regulację luzu listwy zębatej
- diagnostykę i naprawę modułów elektronicznych
- podłączenie naprawionej przekładni pod specjalistyczny komputer, co pozwala na dodatkową diagnostykę parametrów pracy i przeprowadzenie czynności kalibracyjnych
Faza testów:
Testy maglownic elektrycznych wykonujemy na stacjach testowych EPS.
Stacje testowe EPS to innowacyjne narzędzie do przeprowadzania analizy diagnostycznej elektronicznych jednostek wspomagania kierownicy
Urządzenie zostało zbudowane tak, aby symulować rzeczywiste warunki pojazdu nawet przy obciążeniu drogowym, umożliwiając w ten sposób przetestowanie bez konieczności montażu w pojeździe.
Budowa maglownicy wspomaganej elektrycznie:
- Obudowa
- Wał wejściowy
- Czujnik momentu obrotowego
- Zębnik
- Tłok obustronny na listwie zębatej
- Jednostka sterująca
- Wydrążony wał
- Silnik elektryczny
- Nakrętka z kulkami łożyskowymi
Czas naprawy
Czas naprawy wynosi od 6 do 9 godzin! Zatem w ciągu jednego dnia Twoja przekładnia kierownicza zyska drugą młodość i posłuży wiele lat.
Часті запитання
- Зателефонувати до менеджерів по одному з номерів телефону, які вказані на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером;
- Відправити повідомлення в месенджері Telegram або «Viber».