Амортизатор daihatsu p. charade, cuore vi 1.0 03.03- le
Номер лоту: 17826763287 Підбір по VIN — безкоштовно| Стан: | Нова запчастина |
| Сторона встановлення: | передні ліве |
| Тип: | масляно-газові |
| Тип підвіски: | без гідропідсилювача інформація |
| Виробник запчастини: | kyb |
| Тип автомобіля: | автомобілі легкові |
| Вага продукту з упаковкою штучним: | 11 kg |
| Якість запчастини відповідно з gvo: | q - оригінал з логотип виробник запчастини oem,oes |
| Каталожний номер запчастини: | 332119 |
| Каталожні номери аналогів: | KYB332119, 4909500627303 |
| Oem номер за каталогом: | DAIHATSU 48520B2020, DAIHATSU 48520B2080, DAIHATSU 48520B2090, DAIHATSU 48520B2110, DAIHATSU 48520B2260, DAIHATSU 48520B2270, DAIHATSU 48520B2280, DAIHATSU 48520B2300 |
| Вага продукту: | 5 kg |
| Версія: | європейська |
| Тип амортизаторів: | тиск газу |
| Парний номер артикулу: | 332118 |
| Систем демпфування коливання підвіски: | двотрубка |
| Сторона встановлення: | вісь передня,з лівий |
| Тип амортизатора: | колонка підвіски |
| Спосіб кріплення амортизатора: | верхній стержень |
| Референтні типи: | змінний |
| Версія: | 2519 |
| Термін доставки: | 3-7 днів |
| Гарантія на автозапчастини: | 7-14 днів на перевірку |
Оригінальний опис
Nazwa: Amortyzator;
Producent: KYB (Kayaba)
SKU: 332119
Poniżej znajduje się kilka informacji, które mogą być również interesujące przy wyborze Amortyzator KYB (Kayaba) — 332119.
Pierwszymi amortyzatorami były amortyzatory cierne. Pojawiły się one już w 1903 roku i były montowane w sportowych samochodach Mors. Kilka lat później holenderska firma KONI, która wcześniej zajmowała się produkcją uprzęży dla koni, rozpoczęła produkcję tego typu amortyzatorów. Były one proste i tanie, ale szybko się przegrzewały i zawodziły.
Dopiero 50 lat później został on zastąpiony przez amortyzator hydrauliczny typu dźwigniowego. Konstrukcja ta nie radziła sobie również z oscylacjami podwozia i była bardzo trudna do opanowania przy dużych prędkościach. Dlatego konstruktorzy z wielu krajów zaczęli projektować amortyzatory, które byłyby wygodne i bezpieczne. Włoska firma Lancia pretenduje do miana pierwszego wynalazku, jednak nieco później światło dzienne ujrzały opracowania firm Monroe, KYB, KONI. Około 30 lat po Lancii, niemiecka firma Bilstein wyprodukowała jednorurowe amortyzatory do samochodów Mercedes-Benz.
Nowoczesne amortyzatory, w większości przypadków, występują w trzech typach:
- olejowe;
- gazowo-olejowe;
- gaz.
Współcześni producenci zwracają coraz większą uwagę na bezpieczeństwo swoich samochodów. Możliwe, że w niedalekiej przyszłości nastąpi masowy montaż automatycznych amortyzatorów z systemem CDC (Continuous Damping Control), który zapewnia adaptację sił tłumienia w zależności od sytuacji na drodze.
KYB opracował już amortyzator z trójstopniowym systemem zaworów, który reaguje bezpośrednio na warunki drogowe. alternatywny amortyzator hydrauliczny AFD, w którym zamiast oleju zastosowano płyn rozpuszczalny w wodzie, może zastąpić konwencjonalne amortyzatory olejowe, gdyż jego roztwór, dzięki swoim unikalnym właściwościom, nie reaguje na zmiany temperatury.
W jednym modelu auta, mogą występować różne warianty części. W przypadku niepewności o właściwy dobór części, zalecana jest weryfikacja wg numeru VIN.
Часті запитання
- По номеру телефону вказаному на сайті;
- Знайти запчастину за допомогою фільтра у верхній частині сайту;
- Шукати запчастину за назвою або оригінальним номером.