Двигатель восстановленный brr 1.9 tdi vw transporter t5
Номер лота: 15172343526| Состояние: | Запчасть Б/У, восстановленная |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства оригинальный номер |
| Производитель запчасти: | volkswagen оригинальный номер |
| Тип автомобиля: | автомобили грузовые,автомобили грузовой,автомобили легковые |
| Тип двигателя: | дизель |
| Вес продукта з упаковкой единичной: | 99 kg |
| Каталожный номер запчасти: | BRS |
| Каталожные номера аналогов: | BRR |
| Оригинальный каталожный номер: | BRR |
| Версия: | европейская |
| Состояние упаковки: | запасной |
Похожие товары
Двигатель бензиновый 1.6 16v nfu 10 fx3u tu5jp4 citroen c4 i la_ peugeot
Двигатель audi комплектный s6 c7 s7 4g a8 4h 4.0 tfsi ceu ceue 420
Maserati levante ghibli quattroporte trofeo двигатель 3.8 v8 m161a 2tyś km!!!
Двигатель комплектный 1.6 hdi 92km 9h06 10jbee citroen peugeot partner
Bmw g06 g05 g07 g15 двигатель b58b30c b58c комплектный new xdrive g12 f15 f16
Оригинальное описание
Silnik VW TRANSPORTER T5 BRR 1.9 TDI 8V 84 KM
Witaj na naszej aukcji,
Prezentujemy Państwu naszą ofertę – zregenerowanego silnika, nowa jakość Twojego pojazdu.
REGENEROWANY SILNIK VW TRANSPORTER T5 MULTIVAN V
Specyfikacja produktu:
Zastosowanie w pojazdach: VW TRANSPORTER T5
- Rodzaj silnika: 1.9 TDI 8V 84 KM
- Kod silnika: BRR
- Rodzaj paliwa: Diesel
- Stan: Po remoncie kapitalnym 100%
- Przebieg: bez przebiegu km
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
ZAKRES PRAC ZWIĄZANYCH Z REGENERACJĄ:
- Sprawdzona szczelność głowicy
- Frezowanie gniazd zaworowych
- Docieranie zaworów
- Sprawdzenie szczelności zaworów
- Nowe uszczelniacze zaworów
- Planowanie płaszczyzny głowicy
- Gniazda pompowtryskiwaczy - roztaczane i wprasowane nowe tulejki mosiężne
- Nowa uszczelka pod głowicą
- Nowe panewki na wałku rozrządu
- NOWY WAŁEK ROZRZĄDU
- Nowe pierścienie tłokowe
- Nowe panewki wału korbowego
- Nowe panewki na korbowodach
Zamontowany bezawaryjny układ korbowo-olejowy
-Nowy rozrząd firma INA
WAŻNE:
- ZAKUP BEZ ZWROTU STAREJ CZĘŚCI!
Głowica po regeneracji wykonanej w profesjonalnym zakładzie szlifierskim, tzn:
- sprawdzona szczelność płaszcza wodnego pod ciśnieniem na gorąco
- sprawdzona grubość głowicy pod uszczelkę
- prowadnice nowe lub po weryfikacji
- frezowanie gniazd zaworowych
- zawory nowe lub szlifowane (po weryfikacji długości oraz grubości trzonka sprawdzamy z dokładnością 0,001 mm)
- docieranie zaworów
- planowanie płaszczyzny
- Sprawdzenie szczelności podciśnieniem na płaszczyźnie stycznej kątów zaworów i gniazd zaworowych
- sprawdzona oś położenia wałków/walka zapobiega to zatarciu i przegrzaniu
- wymiana uszczelniaczy trzonków zaworowych
- regulacja luzów zaworowych gdy jest wymagana
- mycie głowicy
- Nowe tulejki w gniazdach pompowtryskiwaczy
- Każdy silnik , który otrzymują nasi klienci jest całkowicie zgodny z zakresem prac opisanych powyżej dlatego nie zakładamy plomb na miskę olejową .
- Nie piaskujemy takich elementów silnika jak głowica , ponieważ nie jest możliwe póżniej jej doczyszczenie z opiłków piasku i zawsze dochodzi do awarii układu paliwowego oraz turbiny.
Частые вопросы
- Позвонить менеджерам по одному из номеров телефона, указанных на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером;
- отправить сообщение в мессенджере Telegram или Viber.
