4xkorbowód do toyota celica all протектор 1988-1992

Оригинальное описание

Aplikacja

Do silnika TOYOTA 3SGTE / 3SGE / 3SG

Dla Toyota Celica All Trac 1988-1992

DlaToyota MR2 Turbo 1991-1995

Typ sworznia: Tłok z ruchomym sworzniem

Specyfikacja

*Typ: Kuta stal lotnicza 4340 chromowo-molibdenowa, przeznaczona do wyścigów

* Ilość korbowodów belki H: 4 sztuki, jak pokazano na rysunku

*Śruby: w tym śruby ARP 2000 3/8" (Uwaga: dodatkowy koszt w przypadku modernizacji do śrub ARP L19)

*Wszystkie korbowody zawierają śruby ARP 2000 o wytrzymałości znamionowej 220 000 psi, a opcjonalny materiał ARP L19 o ciśnieniu 260 000 psi jest dostępny jako ulepszony produkt.

*Podana moc znamionowa: 200 KM/sztuka

* Maksymalne przyspieszenie: 9000 obr./min

*Rozmiar opakowania: 28CM*21CM*10CM

Wymiar

Długość od środka do środka: 138 mm/5,433 cala

Duża średnica końcowa: 51mm/2.008"

Mała średnica końcowa: 22mm/0.866"

Duża szerokość końcowa: 26,8 mm / 1,055 cala

Mała szerokość końcowa: 23,5 mm / 0,925 cala

Funkcja

1. TEST PRODUKTU TÜV I CERTYFIKAT TÜV ISO 9001;

2. Materiał: kuta stal chromowo-molibdenowa SAE 4340 zapewniająca najwyższą wytrzymałość i trwałość, dedykowana do wyścigów;

3. Śruby ARP 2000, opcjonalne łączniki ARP L19 dostępne w ramach modernizacji;

4. Konstrukcja H-Beam zmniejsza wagę bez utraty wytrzymałości;

5. Obróbka cieplna i śrutowanie, aby pozostały spójne i mocne. Wykończenie śrutowane, aby usunąć potencjalne elementy zwiększające naprężenia;

6. Precyzyjna obróbka CNC, precyzyjne kołki wyrównujące nasadkę pręta;

7. Otwory wykończone do +/- 0,01 mm;

8. Zrównoważony z dokładnością +/- 1 g na pręt;

9. Każdy pręt jest testowany pod kątem cząstek magnetycznych, aby upewnić się, że jest wolny od wad;

10. Użyj prześwietlenia rentgenowskiego i testu dźwiękowego;

11. Obsługa niestandardowa.

Notatka

*Wysoce zaleca się profesjonalną instalację ；