Клапан blow off properfekt тип g
Номер лота: 18634850776 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Производитель запчасти: | properfekt |
| Каталожный номер запчасти: | VLV-BO-TYPG |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Оригинальное описание
Zawór Blow Off Properfekt Typ G
Zamiennik zaworu GReddy zbudowany jest na bazie naszego zawóru upustowego Blow-off typ1 firmy Properfekt. Produkt jest profesjonalnym zaworem dwu tłoczkowy, atmosferycznym.
Standardowa flansza / podstawka o długości 80 mm, rozstaw otworów 66 mm.
Dzięki zastosowaniu dwóch optymalnie dobranych sprężyn zawór jest bezobsługowy. Doskonale sprawdza się w tzw soft turbo a także przy wysokich doładowaniach.
W zestawie z zaworem Blow-off dostarczane są dwie sprężyny - miękka i twarda. Miękka sprężyna jest zainstalowana w zaworze. Druga, dostarczona osobno do własnoręcznego montażu, przeznaczona jest na wyższe niż seryjne doładowanie.
Korpus zaworu wykonany jest z polerowanego aluminium PA06 o średnicy 60mm,tłoczek sterujący o średnicy 40mm, drugi tłoczek uszczelniający wykonany jest z teflonu. Zapewnia dużą szczelność i niezawodność calego zaworu.
Uwaga: Zalecamy instalację przez wyspecjalizowaną firmę. Blow off dedykowany jest do aut torowych i przeznaczonych do sportu. Zawór typu blow-off, montowany zamiast zaworu DV, może powodować pojawienie się błędu check engine. Jeśli to nastąpi, należy dokonać remapu by dostosować komputer do zmiany zaworu zwrotnego na upustowy (wyłączyć błędy na stałe).
2270KM i 2200Nm - taką mocą szczyci się nasz demo car Tsunami bimoto Calibra, najszybsze auto dwusilnikowe na świecie! Auto stworzone pod wyścigi na 1/4mili na częściach FMIC przyspiesza od 0-300km/h poniżej 10 sekund i przez kilka sezonów klasyfikowało się na najwyższych stopniach podium. Te fakty potwierdzają najwyższą jakość i trwałość naszych części.
Naszych części używa ścisła czołówka polskiego i europejskiego driftu: Paweł Trela (Opel GT 870KM), Bartosz Ostałowski (Nissan 200sx 1000KM), Adam Zalewski (BMW e30 900KM), Karolina Pilarczyk (Nissan 200sx 750KM), Piotr Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) i wielu innych!
Dzięki naszym podzespołom wielu zawodników zdobyło tytuły mistrzowskie w najważniejszych ligach zarówno w Polsce (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), jak i na świecie (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship).
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.