Двигатель bmw n55b30a pwg e90 e92 f10 f25 335i 535i 35i гарантия
Номер лота: 18921692368 Подбор по VIN — бесплатно| Состояние: | Новая запчасть |
| Состояние упаковки: | оригинальные |
| Каталожный номер запчасти: | N55 N55B30A PWG |
| Производитель запчасти: | bmw (oem) |
| Тип автомобиля: | автомобили легковые |
| Тип двигателя: | бензиновый |
| Качество запчасти в соответствии з gvo: | o - оригинал з логотип производитель транспортного средства oem номер |
| Каталожные номера аналогов: | N55 N55B30A PWG |
| Oem номер по каталогу: | N55 N55B30A PWG |
| Версия: | европейская |
| Срок доставки: | 3-7 дней |
| Гарантия на автозапчасти: | 7-14 дней на проверку |
Похожие товары
Bmw 6 e63 e64 3.0 n52b30af 257km 178 tys km 06r двигатель комплектный
Renault clio v captur ii 1.5 dci adblue шланг основний трубка 924106670r
Двигатель комплектный opel insignia a 2.0 cdti 131km 96kw a20dtj 212 tyś film
Двигатель bmw e46 e60 e61 e65 e53 x5 e83 x3 3.0d 204km 211 306d2 kompresja
Двигатель f1agl411c fiat ducato iv 2,3 jtd 150km odpalany film измерение
Двигатель m1jj ford ecosport mk2 fiesta mk7 b-max 1.0 ecoboost pod датчик
Оригинальное описание
FABRYCZNIE REGENEROWANY SŁUPEK SILNIKA BMW 3.0 R6 TURBO
KOD SILNIKA: N55B30A PWG
Przedmiotem oferty jest fabrycznie regenerowany słupek silnika BMW 3.0 R6 Turbo o oznaczeniu N55B30A PWG.
Oferowana jednostka należy do wersji silnika N55 wyposażonej w pneumatycznie sterowany zawór upustowy turbosprężarki PWG: Pneumatic Wastegate.
Silnik został poddany pełnej regeneracji fabrycznej zgodnie z technologią, procedurami oraz tolerancjami przewidzianymi dla tego typu jednostki. W procesie zastosowano nowe i odnowione komponenty zgodne ze specyfikacją OE, zgodnie z dokumentacją regeneracji.
ZAKRES FABRYCZNEJ REGENERACJI
- odbudowa silnika z zachowaniem wymaganych wymiarów, pasowań i tolerancji;
- kontrola oraz obróbka bloku silnika;
- zastosowanie nowych elementów układu korbowo-tłokowego;
- kontrola wału korbowego, korbowodów i układu smarowania;
- regeneracja głowicy cylindrów;
- kontrola zaworów, uszczelniaczy oraz elementów VANOS i Valvetronic;
- montaż nowego lub odnowionego układu rozrządu;
- zastosowanie nowych uszczelek i uszczelniaczy;
- kontrola jakości po zakończeniu procesu regeneracji.
DANE TECHNICZNE JEDNOSTKI
- Kod silnika: N55B30A PWG
- Rodzina silnika: BMW N55
- Pojemność: 2979 cm³
- Rodzaj paliwa: benzyna
- Układ cylindrów: R6, sześć cylindrów w rzędzie
- Liczba zaworów: 24V
- Układ doładowania: turbosprężarka
- Sterowanie wastegate: PWG, pneumatyczne
- Układ zasilania: bezpośredni wtrysk paliwa
- Rozrząd: łańcuchowy
- Technologie: Double-VANOS oraz Valvetronic
- Moc: około 306 KM, zależnie od wersji pojazdu i oprogramowania ECU
- Stan techniczny: fabrycznie regenerowany
- Przebieg od regeneracji: 0 km
- Gwarancja: udzielana zgodnie z warunkami gwarancji sprzedawcy
ZASTOSOWANIE W POJAZDACH
Jednostka N55B30A w wersji PWG była stosowana w wybranych modelach BMW, między innymi:
BMW Serii 1
- E82 135i Coupé
- E88 135i Cabrio
BMW Serii 3
- E90 335i
- E91 335i Touring
- E92 335i Coupé
- E93 335i Cabrio
- wybrane wczesne wersje F30 335i
BMW Serii 5
- F10 535i
- F11 535i Touring
- F07 535i Gran Turismo
BMW X3
- F25 X3 xDrive35i
BMW X5 i X6
- E70 X5 xDrive35i
- E71 X6 xDrive35i
Lista zastosowań ma charakter informacyjny. W obrębie silników N55 występowały różnice w osprzęcie, sterowniku silnika, wiązce elektrycznej, turbosprężarce, misce olejowej, mocowaniach oraz układzie chłodzenia.
Przed zakupem należy potwierdzić, czy pojazd posiada wersję PWG, a nie EWG. Wersje te mogą wymagać innego osprzętu, sterownika oraz instalacji elektrycznej.
PRZED ZAKUPEM WYMAGANA JEST WERYFIKACJA
- pełnego numeru VIN pojazdu;
- dokładnego kodu starego silnika;
- numeru OE jednostki;
- zdjęcia oznaczenia starego silnika;
- rodzaju sterowania turbosprężarką: PWG lub EWG;
- wersji miski olejowej, mocowań i pozostałego osprzętu.
Przed zakupem sprawdzamy kompatybilność jednostki na podstawie przesłanych danych pojazdu.
ZAKRES OFERTY: SŁUPEK SILNIKA
Przedmiotem sprzedaży jest fabrycznie regenerowany słupek silnika / long block.
W SKŁAD ZESTAWU WCHODZĄ:
- fabrycznie regenerowany blok silnika;
- głowica cylindrów zgodnie z konfiguracją jednostki;
- zregenerowany układ korbowo-tłokowy;
- układ rozrządu zgodnie z zakresem regeneracji;
- elementy układu smarowania znajdujące się na oferowanej jednostce;
- elementy widoczne na zdjęciach i wyszczególnione w ofercie.
OFERTA NIE OBEJMUJE:
- turbosprężarki;
- wtryskiwaczy;
- pompy wysokiego ciśnienia;
- kolektora dolotowego i wydechowego;
- alternatora;
- rozrusznika;
- sprężarki klimatyzacji;
- cewek zapłonowych i świec;
- wiązki elektrycznej;
- sterownika silnika ECU;
- pozostałego osprzętu zewnętrznego niewymienionego w zakresie oferty.
Przed montażem należy przełożyć właściwy osprzęt z dotychczasowej jednostki albo zastosować osprzęt zgodny z konkretną wersją pojazdu.
ZALECENIA MONTAŻOWE I DOCIERANIE
- Montaż powinien zostać wykonany w profesjonalnym warsztacie.
- Przed montażem należy sprawdzić turbosprężarkę, układ dolotowy, intercooler oraz układ wydechowy.
- Należy usunąć zanieczyszczenia powstałe w wyniku awarii poprzedniego silnika.
- Należy zastosować nowy filtr oleju oraz olej zgodny ze specyfikacją producenta pojazdu.
- Należy skontrolować układ chłodzenia, odmę, pompę wody oraz termostat.
- Przed pierwszym uruchomieniem należy prawidłowo napełnić i odpowietrzyć układ olejowy oraz chłodzenia.
- W początkowym okresie eksploatacji należy unikać jazdy na pełnym obciążeniu i bardzo wysokich obrotach.
- Pierwszą wymianę oleju i filtra należy wykonać zgodnie z dokumentacją regeneracji oraz zaleceniami warsztatu montującego.
Частые вопросы
- По номеру телефона указанному на сайте;
- найти запчасть с помощью фильтра в верхней части сайта;
- Искать запчасть под названием или оригинальным номером.
